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产能进一步减少 阿尔法·罗密欧最新消息曝光

据海外媒体报道称,由于排放标准,阿尔法·罗密欧将停止接受涡轮增压2.0升四缸车型的订单,但更重要的是,2.9升V-6 Quadrifoglio车型也已经消失,欧洲将仅提供160或210马力的2.2升柴油发动机。据悉,客户将无法在3月30日之后订购Giulia Quadrifoglio,在4月30日之后将无法再订购高性能Stelvio。阿尔法·罗密欧将于5月31日停止接受280马力2.0升涡轮增压发动机的订单。

2.2升柴油机将在欧洲市场售卖,因为它的排放量低于汽油发动机。Giulia和Stelvio都将走向退役,为新的迭代腾出空间,淘汰汽油发动机只是更新该品牌阵容的更大项目的一部分。

第一款全新的车型将是Stelvio,预计将于今年某个时候推出,而新款Giulia将于2026年上市,这两者都将搭载Stellantis设计的STLA Large平台,该平台旨在容纳电动、混合动力和纯汽油发动机。

技术规格还不能确定,但新款道奇Charger是该汽车制造商首批使用该平台的车型之一,可以预示阿尔法·罗密欧买家应该期待的内容。该车有一款全电动版本,可产生680马力,但该车也可以配备双涡轮增压3.0升直列六缸发动机,可产生420或550马力。也可能有混合动力版本,但目前不知道它是否会采用插电式、轻度混合动力或增程器的形式。

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